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(中央社記者黃麗芸台北7 日電)全國科技會議今天閉幕,行政院長林全說,盼藉此掌握新產業發展的尖端趨勢及定位,「透過科技和創新帶動未來產業成長」,會議結論將作為國家未來4年的科技發展藍圖。

科技部自5日起一連三天在國家圖書館舉行「第十次全國科學技術會議」,林全今天出席最後一天閉幕式活動。

林全致詞時表示,四年一度的全國科技會議經過3天熱列討論後,即將進入尾聲,感謝產官學研各界的寶貴意見,留作為未來科研發展的重要指標及綱領,希望能幫國家科技發展和產業發展找出更好定位。

他指出,台灣現階段面對許多挑戰,首先,在全球化影響下,產業分工越來越細,台灣過去產業型態都在追求低成本,像是勞力密集、土地使用受環保規範影響的產業都遷移海外,產業外移造成就業機會減少、薪資停滯、所得分配差距等現象,都是面對產業發展的重要挑戰。

其次,若沒有新增更高附加價值的產業,國內投資自然逐年減少,就業機會也減少,國內經濟發展近20年時間都停滯在此困境中。

林全還提到,台灣因少子化和人口快速老化關係,造成國家投入生產能力短缺,未來要進一步增加產業往前進的動力也因此受影響。

不過,隨科技快速進步,電子商務、網路金融、物聯網、智慧機械和生物科技等,都是未來產業。林全認為,能否從新產業發展去掌握到發展的尖端趨勢,是新的挑戰,希望透過全國科技會議討論找出更好的產業定位。

他指出,盼透過提高國家產業附加價值,帶動未來產業方向,意即「透過科技和創新帶動未來產業成長」。方法包括全面推動產業創新和數位經濟發展;其次,發展永續、綠色及安全的科技;培養數位經濟和跨領域人才;以及打造科技研發的優質生態。

為達此目標,林全表示,全國科技會議部份結論和政府所推動五加二產業政策是有關聯的,希望透過創新讓這些產業有發展空間,並帶出高成長潛力,會議具體結論將作為國家未來 4年的科技發展藍圖,並落實執行。

科技部長楊弘敦稍晚出席會後記者會時也表示,3個月內會將全國科技會議結論內容作成報告方案,經過產官學研座談討論後定案,再送行政院報告通過後,以做為未來科技部會相關預算及投資的依據。1051207

中國時報【葉書宏╱新北報導】

新北市消防局特搜隊員莊璨瑋與家人到香港出遊,3日返台時在機場發現一名女子失去生命跡象,他立刻衝去救人,儘管錯過班機仍不後悔,可惜與死神搏鬥失敗讓他相當惋惜。莊妻將救援照片上傳網路,獲得大批網友一致好評。

莊家人前天結束香港旅遊,在機場排隊入海關準備登機返台時,突然發現一名女子倒地昏迷,莊璨瑋立即衝上前去,檢查發現女子失去生命跡象、沒有呼吸,立即徒手救援,堅持等到救護人員抵達後才離開,卻因此錯過班機。

航空公司得知後立即予以協助,一家人昨順利返台。莊妻對於丈夫的行為引以為榮,將救援過程上傳至臉書,獲得網友們一致好評。網友們直誇:「消防員永遠不忘記救人的使命!」「真的很棒,熱血消防員!給你一百萬這裡最便宜個讚!」

經查,該名女子為台灣籍,送往北大嶼山醫院急救後不治,讓莊璨瑋相當惋惜。他表示,當聽到有人昏倒時,直覺反應就是衝上前去幫忙,很感謝家人體諒;該名女子當時沒有呼吸,以維持呼吸道順暢為優先,後續交接給當地救護人員。

據悉,莊燦瑋是警專18期畢業,5年前到新加坡接受城市搜救訓練,隸屬南雅特搜分隊,有EMT-P高級救護技術員執照,日前休假到花蓮旅遊時主動協助車禍傷患,獲消防局長黃德清在臉書公開表揚;今年台南唯冠大樓倒塌現場,亦有他救援的身影。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園機場24日電)復興航空宣布解散,長榮航空公司總經理陳憲弘表示,長榮今天已對復興航空的機師進行說明會,在配合機隊引進與發展的計畫下,機師只要通過甄選標準並符合規定,歡迎加入。

長榮航空與三麗鷗公司共同推出的「蛋黃哥」彩繪機今天正式登場,長榮下午也舉行首航儀式。

針對復興航空宣布解散事件,陳憲弘受訪時表示,對於這件事情感到相當遺憾,長榮長期都會招募機師、空勤、地勤人員,也都有名額的需求;長榮今天已對復興航空的機師進行說明會,在配合長榮的機隊引進與公司發展的計畫下,只要復興航空的機師通過長榮的甄選標準並符合規定,都很歡迎未來加入長榮的行列。

至於記者問到「機師加入長榮標準」,及是否有放寬計畫?陳憲弘表示,今天向復興的機師說明,本國籍要250飛行小時、外國籍需要比較長,而「250小時是長榮定下的標準,對復興航空機師而言,並沒有不合理」。

另外,他談到,復興航空也是國內線的主要航空公司,而立榮航空在國內線相當有規模,未來會配合民航局政策,如果有需求,會增加在國內線的座位數,包括在春節期間、寒暑假等,都會調派長榮客機支援國內線。

陳憲弘談到,復興與長榮在國際航線上以日本線的重疊率最高,也將會看市場需求,增班或改變搭載機型,在兩岸航線上,則在上海線有重疊,未來也會根據行之多年的航權分配辦法,再向民航局提出需求,相信民航局會以公平、客觀的方式分配。

有關往返澎湖等離島的交通航空,陳憲弘說,原本有4家航空公司營運,現在剩下3家,也會配合民航局,保障離島的交通權益,離島居民不用太擔心。1051124

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